예배당 건립 용도로 공공 도로의 지하를 파내는 등 건축 과정에서 특혜 의혹을 받고 있는 사랑의교회가 이번에는 지하철 출구와 보행로까지 변경할 수 있도록 서울시의 허가를 받았다고 <한겨레>가 3월 29일 자로 보도했다.

보도에 따르면, 서울시는 2010년 2월 '서초 구역(꽃마을 지역) 특별 계획 구역Ⅱ-지구 단위(세부 개발) 계획 결정(변경)'을 고시, 사랑의교회 건축에 맞추어 지하철 출구와 보행로를 바꾸도록 승인했다.

이에 따라 교회가 완공되는 2012년에 서울 2호선 서초역의 3·4번 출구가 폐쇄되고, 교회 내에 새로운 지하철 출구 1곳이 개설된다.

기존의 보행자 전용 도로는 사라진다. 서초동 1541-15번지에서 1541-40번지까지 이어지는 '소로 3-3' 보행자 도로는 없어진다. 사랑의교회가 2개의 부지가 합쳐진 공간에 신축되기 때문에 사잇길이 없어지는 것이다. 또 1541-30번지 일대 공공 보행 통로도 1541-19번지로 변경된다. 기존의 공공 보행 통로 하나가 사라지고 교회 건물 한복판을 통과하는 새로운 공공 보행 통로가 생기는 것이다.

이 지구 단위 계획은 사랑의교회가 2009년 10월 30일 서초구청에 제출했으며, 이를 심의한 서초구청 도시계획위원회는 같은 해 12월 28일에 이를 심의했다. 당시 사랑의교회의 지구 단위 계획 심의에 참여한 한 인사는 <한겨레>와의 인터뷰에서 "도로를 교회 가운데로 내는 등 일개 교회가 서울시 지도를 마음대로 바꾼 것에 대해 몇몇 자문위원들이 반대 목소리를 냈지만, 워낙 어마어마한 사람들이 많아서 우리의 목소리는 완전히 무시됐다"며, "이 내용에 대해 서초구청에서는 자문만 하고 서울시가 최종 심의했다"고 말했다.